连接器的插头与插座连接时,因插头和插座有盲插功能.首先把头上引导段插入插座内,然后旋转插头,待五键位定位后,再顺时针旋转螺帽,三卡钉迅速进入三曲线槽内.再旋转120°左右就会听到“咔哒”响声,这时候插头与插座已正确定位,并且插头、插座已被锁紧分离时,轻轻用力向前推连接螺帽,并逆时针旋转,插头和括座就会很利的分离。连接器接线时,必须按对应的接点序号端接。
接触电阻是指两个接触导体在接触部分产生的电阻。在选用时要注意到两个问题,航空插头的接触电阻指标事实上是接触对电阻,威浦航空插头连接器标准,它包括接触电阻和接触对导体电阻。通常导体电阻较小,因此接触对电阻在很多技术规范中被称为接触电阻。第二,在连接小信号的电路中,要注意给出的接触电阻指标是在什么条件下测试的,因为接触表面会附则氧化层,威浦航空插头连接器厂家,油污或其他污染物,威浦航空插头连接器价格,两接触件表面会产生膜层电阻。在膜层厚度增---,电阻迅速增大,威浦航空插头连接器,是膜层成为---导体。但是,膜层在高接触压力下会发生机械击穿。
在选用连接器时除了考虑连接器所占据的空间尺寸限度外,还须考虑下列机参数:振动和冲击------根据预期的振动和冲击要求选择相应的连接器。随着飞机或飞行速度增加.振动和冲击加剧,引起绝缘安装板裂纹、导线与接触件连接处(焊接或压接)断裂.甚至引起插合件分离.尤其在谐振时更为剧烈。绝缘安装板与外壳间的胶圈及弹性绝缘安装板有减震或缓冲作用。
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